Umgebung

Entdecken Sie die schöne Umgebung von Amsterdam zwischen Stadt und Land per Fahrrad oder Auto

Tagesausflüge in Nordholland. Eine grüne Polderlandschaft, in die die Hektik des Ballungsgebietes um Amsterdam noch nicht vorgedrungen ist. Überall gibt es schöne Rastplätze in Dörfern und ehemaligen Zuiderzee-Städtchen. Amsterdam bildet den Übergang zu einer städtischen Region, die von Grünanlagen, Wäldern und im Gooi-Areal sogar einigen Heidegebieten umringt wird.

Schellingwouderoute

Länge: 38 Kilometer
Markierung: Sechseckiges Schild (ANWB)
Ausgangspunkt: u.a. Amsterdam und Diemen

Amsterdam hat erst nach 1960 - nach dem Bau von Tunneln - dem Norden einen Stempel aufgedrückt. Wohngebiete wurden aus dem Boden gestampft, kleine Dörfer fielen der Urbanisierung zum Opfer.

Das östliche Hafengebiet war früher das Hafengebiet von Amsterdam. Es hat durch den Bau der westlichen Häfen seine Funktion verloren und dient jetzt überwiegend als Wohngebiet. Die Ausdehnung von Amsterdam in östliche Richtung begann mit der Eingliederung des Sees Watergraafsmeer (1921) mit unter anderem Tuindorp Watergraafsmeer (Betondorp) und später dem Bijlmermeer.

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Durgerdam, Broek in Waterland und Uitdam

Länge: 33 Kilometer
Markierung: Sechseckiges Schild (ANWB)
Ausgangspunkt: u.a. Durgerdam, Broek in Waterland und Uitdam

An der A10 endet die Bebauung von Amsterdam abrupt und beginnt das weite Waterland: "Blassgrün, sumpfig und leer, in der Ferne nur der stumpfe Turm von Ransdorp." Diese Beschreibung von Nescio aus dem Jahre 1917 trifft auch heute noch zu.
Hat sich denn in Waterland gar nichts verändert? Doch: Amsterdam hat Teile des Gebiets geschluckt und der Rest steht unter schwerem städtischen Druck. Um zu verhindern, dass Waterland untergeht, wurde eine Flurbereinigung durchgeführt. Durch Absenkung des Grundwasserspiegels, Feldbereinigung und den Bau von Straßen wurde Teile für die moderne Landwirtschaft erschlossen. Auf rund 40% der Fläche steht die Erhaltung der Natur im Vordergrund. Es wurden neue Schöpfwerke gebaut, um für Agrar- und Naturgebiete den jeweils notwendigen Pegelstand zu gewährleisten. In Ost-Waterland werden viele Naturschutzgebiete von der staatlichen Forstverwaltung gepflegt. Hier arbeiten Landwirte (gegen Entgelt) mit, um Wiesenvögeln möglichst gute Chancen zu bieten. Das bedeutet unter anderem, dass sie zu einem späteren Zeitpunkt mähen und beweiden. Der Erfolg dieser Maßnahmen zeigt sich im Mai, wenn sich über dem Radweg Uferschnepfen tummeln.

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Rondom Watergangroute

Länge: 36 Kilometer
Markierung: Sechseckiges Schild (ANWB)
Ausgangspunkt: u.a. Monnickendam, Broek in Waterland und Amsterdam

Amsterdam hat dieser Route ihren Stempel aufgedrückt: Wohnungsbau im Norden; Erholung in Het Twiske. Die Route führt in einem weiten Bogen um das Dorf Watergang, daher auch der Name der Route.
Wichtiger Hinweis: Der Fährbetrieb bei Ilpendam wird möglicherweise eingestellt. Es gibt Pläne für eine kleine Fahrradfähre. Für aktuelle Informationen und die Abfahrtzeiten können Sie sich an den Verwalter, die Gemeinde Landsmeer wenden, Tel. (020) 436 14 26.

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Weitere Routen finden Sie unter www.anwb.nl

Zaans Erfgoedroute

Länge: 32 Kilometer
Markierung: Sechseckiges Schild (ANWB)
Ausgangspunkt: u.a. Zaandam, Westzaan, Krommenie und Haaldersbroek

In der Moorlandschaft über dem IJ lagen im 12. Jh. auf Anhöhen einige Dörfer, wie Assendelft, Krommenie, Westzaan und Oostzaan.

Nach der Urbarmachung kam es hier zu einer Absenkung der Bodenoberfläche, so dass Deiche gebaut werden mussten. In den Flüssen, die mit dem Meer verbunden waren, wurden Dämme gebaut, darunter der Damm in der Zaan an der IJmündung. Er war der Grundstein für Zaandam, das alle Dörfer der Zaan-Region überflügelt hat. In dieser Region entstand das älteste Industriegebiet der Niederlande.

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Gouwzeeroute

Länge: 39 Kilometer
Markierung: Sechseckiges Schild (ANWB)
Ausgangspunkt: u.a. Edam, Volendam, Monnickendam, Marken und Purmerend.

Im 16. und 17. Jh. erlebten in Waterland der Handel und die Fischerei ihre Blütezeit. Die Städte an der Zuiderzee entwickelten sich derart gut, dass die Bürger die Zuiderzee "Goldmeer" (niederl. "Goudzee"). Später wurde Gouwzee daraus. Durch die Konkurrenz von Amsterdam ging der Wohlstand im 18. Jh. stark zurück. In Edam und Monnickendam sind viele Zeugen der glorreichen Vergangenheit erhalten geblieben.

Das "Gold" des 21. Jahrhunderts ist die Natur. Der Gouwzee ist ein seichter Teil des Markermeers mit guter Wasserqualität und reicher Unterwasservegetation. Das macht den See zu einem guten Laichplatz für Fische. Wilde Schwäne und Enten fühlen sich im Laichkraut wohl. Vor allem im Winter gibt es hier viele Pfeif-, Reiher- und Tafelenten. Im Sommer lassen sich hier Graugänse und die seltenen Kolbenenten zur Mauser nieder.

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